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周春米受訪時也表示，乘客沒有阻止酒駕者開車而有法律責任，其中責任連結是否恰當她持保留看法，但確實社會上酒駕事件造成許多傷亡事件層出不窮，要不要採取連坐的方式來課責，可以好好討論其必要性。

桃園代書借款*酒駕事件頻傳小額借錢*銀行車貸ptt*，也造成許多無辜遭撞的家庭破碎，引起民眾對酒駕行為的氣憤，立法院交通委員會26日初審通過修正《道路交通管理處罰條例》，除了酒駕及拒絕酒測的行為提高罰鍰金額，且5年類累犯累加罰款外，也通過「連坐處罰」與酒駕者同車的乘客，將處6000~12000元罰鍰，但連坐罰能通過法律原則檢驗嗎二手車貸款條件*政府結婚貸款*？各家銀行房貸利息*

「處罰乘客可能違反行政法上的比例原則，且會限制搭車人的自由權。」一位不願具名的律師認為，民眾應該有「不用監督」駕駛者有沒有喝酒的「不作為自由」，而立法者想限制這樣的自由，可能沒辦法通過比例原則的檢驗，畢竟真正做出違法行為的是開車的人，她不贊同這樣的立法處理方式，要杜絕酒駕只要警察多加臨檢即可。

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「我要怎麼知道駕駛剛剛是否吃過麻油雞或薑母鴨，房貸試算表excel下載*信用貸款率利比較2017*又超過酒測標準？」陳業鑫指出，民眾除非全程陪著駕駛吃，否則半路被接上車，恐怕沒有專業能力去判斷，在立法的定義上必須更嚴謹。買車貸款保人*

陳業鑫認為，用連坐形容比較不恰當，法案的原意應該是針對「明明已經知道駕駛爛醉，無法達到安全駕駛的乘客，不勸阻還同車而受罰」，但法條中排除18歲以下及70歲以上的民眾，但勸阻「喝酒不開車」應是全債務協商程序*花蓮哪裡可以借錢*民共識，與年齡並不相干。

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為他人行為負責？

「行政罰鍰連坐裁罰有沒有違反人權我覺得沒信用貸款率利試算表excel*那麼嚴重，但若此法通過，必定會引起民眾『挑戰』。」高榮志27日受訪時表示，連坐會違反「個人責任」的法律基本原則，也就是自己為自己的行為負責，若要以連坐方式懲處，「立法院必須慎重地提出具體理由，如立法將遏止酒駕的多少數據、會達到什麼樣的效果等，這些資料必須強烈到可以說服民眾。」

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